說到北斗系統(tǒng)，也許很多人會(huì)說感受不到它的存在。真的是這樣嗎？如果平時(shí)您開車出行，您有沒有感覺最近導(dǎo)航系統(tǒng)，好像開始提供更精細(xì)的車道引導(dǎo)了？如果騎共享單車，您有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在停車需要更規(guī)范了呢？等等，事實(shí)上，這些細(xì)微的變化都與北斗系統(tǒng)息息相關(guān)。
11月4日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《新時(shí)代的中國北斗》白皮書。我們的北斗有多準(zhǔn)？為什么說它更加可靠？目前規(guī)?；瘧?yīng)用北斗系統(tǒng)又覆蓋了哪些領(lǐng)域？為我們提供永遠(yuǎn)在線的安全感，北斗又是如何做到？
北斗目前有多準(zhǔn)？更高精度如何實(shí)現(xiàn)？
2020年7月31日，習(xí)總書記向世界宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。從那一刻起，北斗系統(tǒng)就圓滿完成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。11月4日發(fā)布的《新時(shí)代的中國北斗》白皮書，介紹了北斗全球系統(tǒng)開通服務(wù)后的最新系統(tǒng)狀態(tài)。那么目前我們的北斗導(dǎo)航定位有多準(zhǔn)？它的更高精度是如何實(shí)現(xiàn)的？
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其：北斗系統(tǒng)對(duì)外承諾的服務(wù)指標(biāo)是10米定位精度，做到今天已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5米甚至更優(yōu)，在局部地區(qū)可以達(dá)到2-3米的定位精度，我們的授時(shí)精度對(duì)外服務(wù)的承諾是20納秒，現(xiàn)在可以提供10納秒授時(shí)精度。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，5米量級(jí)定位精度已經(jīng)不能滿足社會(huì)的需要，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)精度的需求越來越高。那怎么辦？應(yīng)該講，中國人創(chuàng)新提出建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)，通過在全國范圍內(nèi)建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)和北斗系統(tǒng)匹配融合，實(shí)現(xiàn)更高精度?，F(xiàn)在國家已經(jīng)建成了全國北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)一張網(wǎng)，具備向行業(yè)和大眾用戶提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)或者事后毫米級(jí)的高精度定位服務(wù)能力。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，我們實(shí)測(cè)的水平到2厘米，高程可以到5厘米，這是實(shí)時(shí)的定位精度。事后處理精度可以達(dá)到水平2毫米、高程5毫米。
為什么北斗更可靠：看硬件 看服務(wù)
而說到導(dǎo)航定位系統(tǒng)，除了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，系統(tǒng)的安全可靠尤為重要。這種可靠體現(xiàn)在哪兒？為什么說北斗更可靠？一看硬件，二看服務(wù)。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其：自主創(chuàng)新，應(yīng)該是我們北斗的核心競爭力，如果沒有我們從建設(shè)之初一直持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，我們今天不可能建成這么一個(gè)世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號(hào)在軌30顆衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)良好，星上300余類、數(shù)百萬個(gè)器部件全部國產(chǎn)，性能優(yōu)異。形成芯片、模塊、天線、板卡等完整型譜，軟件、算法等完全自主研制，構(gòu)建國家檢測(cè)認(rèn)證體系。好的系統(tǒng)沒有穩(wěn)定可靠，是很難面向市場(chǎng)和為大眾提供服務(wù)的。所以，我們集中了國內(nèi)的相關(guān)技術(shù)力量、團(tuán)隊(duì)，始終不渝在追求穩(wěn)定上，開展北斗系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和性能提升。有一個(gè)例子，我們?cè)O(shè)計(jì)的指標(biāo)當(dāng)時(shí)是可用性99%，也就意味著有1%是允許精度超標(biāo)的，全世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都是99%的指標(biāo)，我們通過各方技術(shù)和管理措施保障，把99%提高到了99.9%，當(dāng)然我們?cè)趯?shí)際工作過程中，確保了100%。從99%到99.9%到100%，這就是北斗全線的努力。我們實(shí)現(xiàn)了分秒不斷、未出現(xiàn)過影響用戶使用的時(shí)段，我們把不可能變成了可能。
港口升級(jí)“中國芯” 北斗助力打造智慧港口
在11月4日的發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人介紹，新時(shí)代的中國北斗已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用發(fā)展快車道。那么北斗系統(tǒng)的規(guī)模應(yīng)用，覆蓋了哪些領(lǐng)域？
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)以來，逐步在港口碼頭裝卸、智能集裝箱卡車等各個(gè)領(lǐng)域投用應(yīng)用，打破長期以來單一依靠國外導(dǎo)航系統(tǒng)的局面，并通過升級(jí)自主可控的“中國芯”，讓港口更“智慧”。
在寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭，龍門吊正在把一個(gè)個(gè)集裝箱從堆場(chǎng)上抓起，穩(wěn)穩(wěn)地放到卡車上。而在過去，龍門吊的司機(jī)需要在離地二三十米的高空駕駛艙內(nèi)作業(yè)，并且只有工作多年的老司機(jī)，才能把握較高的精準(zhǔn)度。龍門吊實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化作業(yè)”的背后是北斗的高精度定位，能夠使龍門吊的定位精度達(dá)到2厘米，停車精度達(dá)到5厘米。
北斗定位對(duì)碼頭的數(shù)字化賦能遠(yuǎn)不止這一個(gè)場(chǎng)景。在碼頭繁忙裝卸的同時(shí)，通過安裝在集卡的“蘑菇頭”，遠(yuǎn)在3公里外的遠(yuǎn)控橋吊操作室內(nèi)，工作人員可以通過可視化系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到智能集卡的運(yùn)行情況。
北斗時(shí)空智能技術(shù)開發(fā)人員 王志鋒：我們剛剛看到的T20號(hào)的內(nèi)集卡，剛剛就在L6M6的箱位上作業(yè)，那么這個(gè)場(chǎng)景是實(shí)時(shí)地能夠傳到指揮中心，一旦發(fā)生任何問題，可以及時(shí)處置。
寧波舟山港作為我國沿海主要港口和國家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，截至今年，貨物吞吐量連續(xù)13年居全球第一、集裝箱吞吐量繼續(xù)居全球第三。
寧波舟山港梅東集裝箱碼頭有限公司科研中心副主任工程師董輝：未來隨著北斗定位系統(tǒng)在碼頭各領(lǐng)域的應(yīng)用，能夠提升碼頭生產(chǎn)運(yùn)營的效率，能夠提升碼頭設(shè)備的感知精準(zhǔn)度、碼頭作業(yè)的安全性。
提供永遠(yuǎn)在線的安全感 北斗如何做到？
目前，全球有4大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商：美國的全球定位系統(tǒng)、俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。而我們北斗擁有的獨(dú)具特色的服務(wù)之一，要數(shù)短報(bào)文通信。它讓我們的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“人有我優(yōu)，人無我有”，而且可以給用戶提供與外界永遠(yuǎn)連線的安全感?？梢蕴峁┯肋h(yuǎn)在線的安全感，北斗是如何做到的呢？
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其：除了提供定位導(dǎo)航服務(wù)以外，北斗三號(hào)還有一個(gè)特色叫短報(bào)文通信服務(wù)。北斗短報(bào)文進(jìn)入到手機(jī)里，其實(shí)是我們?cè)诒倍啡?hào)立項(xiàng)認(rèn)證的時(shí)候大家就有這個(gè)夢(mèng)想。這個(gè)好處在什么地方？就是在沒有手機(jī)信號(hào)的時(shí)候依然可以發(fā)送短信，依然可以報(bào)告你的位置，依然可以提供你的位置軌跡。大家可能覺得這個(gè)功能平時(shí)感覺不到，但是捫心自問，如果你在萬一沒有手機(jī)信號(hào)，你的手機(jī)還有這個(gè)能力，什么感覺？我經(jīng)常講你可能永遠(yuǎn)都不用，但是因?yàn)橛斜倍?，你就有安全感。你就和外界永遠(yuǎn)連線，你也就永遠(yuǎn)在線，連線和在線就是北斗提供的安全保障。
應(yīng)該說，我們做這件事情花了十年的功夫，十年一劍，我們今天終于把它做成了，我們建設(shè)了一個(gè)北斗短信的短報(bào)文民用平臺(tái)，解決了基于北斗短報(bào)文的通信射頻基帶一體化芯片技術(shù)，我們現(xiàn)在的芯片可以做到大概10塊錢的成本進(jìn)入到手機(jī)里，可以實(shí)現(xiàn)不換卡、不換號(hào)、不增加外設(shè)，拿這個(gè)手機(jī)或者別的手機(jī)沒有區(qū)別，但是多了這個(gè)芯片，就可以通過這個(gè)手機(jī)來發(fā)送信息。
我們特別希望看到北斗的通信服務(wù)為我們經(jīng)濟(jì)社會(huì)提供巨大的動(dòng)力，也為我們百姓大眾的出行安全提供更加可靠的保證。現(xiàn)在我們實(shí)現(xiàn)了這個(gè)能力，如果基于北斗三號(hào)的服務(wù)能力，可以確保亞太地區(qū)的大眾都能享受這種服務(wù)，真正就是“一機(jī)在手，走遍亞太、走遍天下”。
來源：央視新聞客戶端
