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安徽池州:能源大動脈上的“鳥線相爭”到“護線愛鳥”
 日期:2022-11-22   瀏覽:1392   來源:干部紅色文化教育培訓網(wǎng)  返回列表

新華社合肥11月21日電 題:安徽池州:能源大動脈上的“鳥線相爭”到“護線愛鳥”

新華社記者陳尚營

安徽省池州市的九華特高壓密集通道,是西電東送的大動脈之一。高大的電力鐵塔、密集的高壓線在群山中“穿行”,蔚為壯觀。

然而,還有大量候鳥往來于這片空中區(qū)域,每年它們從遙遠的西伯利亞等地飛到池州越冬。

“池州有不少濕地,生態(tài)環(huán)境好,又處在鳥類遷徙大通道上,每到鳥類繁殖期間,很多鳥喜歡在電力鐵塔或者變電站的各類設(shè)備上筑巢,對電網(wǎng)安全運行造成不同程度的影響?!背刂菔幸吧B類保護志愿者汪湜說。

汪湜是國網(wǎng)池州供電公司的一名一線工人,因為工作原因接觸到各種鳥,逐漸成為一個鳥類保護的行家,說起各種鳥的習性、特點如數(shù)家珍?!傍B類與高壓線路的矛盾一直都有,以前以護線為唯一目的,現(xiàn)在不一樣了,既要護線,也要愛鳥。”汪湜說。

在池州市野生動物收容救助站,汪湜投喂他救助的受傷的東方白鸛。新華社記者杜宇 攝

像汪湜一樣,在池州電力系統(tǒng)一線,積極投入到解決“鳥線相爭”問題、加入愛鳥護鳥隊伍中的還有不少人,焦春苗就是其中之一。據(jù)他介紹,鳥類筑巢的材料五花八門,樹枝、鐵絲、編織袋……這些東西掉在高壓線上容易導致線路短路,鳥的糞便落在絕緣瓷瓶上會造成放電,導致線路故障。而線路一旦發(fā)生短路等故障,對鳥類的傷害也是致命的。

汪湜說,過去電力工人在巡線中發(fā)現(xiàn)鐵塔上有鳥巢,一般會直接拆除。有一次,一對喜鵲在鐵塔上筑巢,筑巢的位置影響線路安全,工作人員不得不拆掉鳥巢,當時鳥巢里還有雛鳥,這讓汪湜很難受。

“從2014年起,我開始拍攝鳥、研究鳥,只有了解每一種鳥的特點,才能更好地保護它們?!蓖魷浾f,不能只讓它們適應(yīng)我們,人類也要想辦法滿足它們的需求。

汪湜、焦春苗等志愿者通過搭建人工鳥巢、定點補飼等方式,引導鳥類主動遠離電網(wǎng)設(shè)備。在一些電力設(shè)施附近的大樹上,志愿者們安裝了人工鳥巢,吸引它們安家。目前池州市已經(jīng)安裝了近百個人工鳥巢,部分鳥巢已有鳥類“入住”。

在池州供電公司110千伏齊山變電站,各類密布的電力設(shè)備中,有幾塊標識牌格外顯眼。“這是我們設(shè)置的‘鳥巢觀察點’,上面有在此筑巢的鳥的各類信息,包括保護級別、筑巢時間、產(chǎn)卵數(shù)量、孵化時間、預計雛鳥離巢時間等。”汪湜介紹,像這樣的標識牌,今年以來在池州設(shè)立了270多個。

在池州市的護線愛鳥創(chuàng)新工作示范變電站,設(shè)置了“鳥巢觀察點”標識牌。 新華社記者陳尚營 攝

2021年9月,國網(wǎng)安徽電力護線愛鳥創(chuàng)新工作站在池州成立。工作站負責人汪湜帶著成員們觀察鳥類習性、組織線路巡護、研制護鳥裝置。汪湜介紹,安徽有幾百種鳥,但是會在鐵塔上筑巢、可能對輸電線路安全造成影響的也就十幾種,“把這些鳥的習性摸透了,對癥下藥,問題也就容易解決了?!?/p>

在汪湜、焦春苗等人的影響下,這些年加入護線愛鳥工作的志愿者已超過50人,除了日常的一些保護工作,他們還進社區(qū)、進學校,主動承擔鳥類科普宣傳工作。從2016年至今,汪湜和志愿者們救助野生鳥類超過130只,其中國家一級保護動物3只,通過線上線下相結(jié)合的方式開展各類科普活動200多次,服務(wù)總時長超過2000小時。

來源:新華網(wǎng)


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