央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會今天（11月29日）公布今年1—10月份物流運行數(shù)據(jù)。10月受國際環(huán)境復(fù)雜嚴峻，國內(nèi)疫情新發(fā)、多發(fā)等多重因素影響，物流需求恢復(fù)勢頭有所放緩?？傮w來看，物流需求保持恢復(fù)態(tài)勢，物流保障能力穩(wěn)健。
在助企紓困等多項政策支持下，物流業(yè)總收入保持平穩(wěn)增長，其中，專業(yè)物流服務(wù)占比進一步提升。從微觀經(jīng)營來看，成本有所上漲，物流服務(wù)價格普遍回調(diào)，企業(yè)經(jīng)營壓力有所加大。
1—10月份，物流業(yè)總收入為10.3萬億元，同比增長5.8%，增速高于同期社會物流總額，顯示物流行業(yè)經(jīng)營基本穩(wěn)定。
1—10月份，重點調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長7.0%，較1—9月份回落1個百分點。分行業(yè)看，供應(yīng)鏈物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增速顯著高于其他類型企業(yè)，且增速進一步加快。倉儲服務(wù)企業(yè)受價格因素影響，增速回落較為明顯。
從服務(wù)價格來看，10月份，中國公路物流運價指數(shù)、中國出口集裝箱運價指數(shù)均有不同程度回落，環(huán)比分別回落0.15%和24.8%。另一方面，經(jīng)營成本有所反彈。1—10月份，物流企業(yè)每百元物流收入中成本為93.8元，比1—9月份提高3%，仍處于較高水平。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進：從物流本身，尤其是一些物流企業(yè)本身來講，市場和經(jīng)營的壓力還是比較大的，政府的有關(guān)部門在這方面也出臺了一系列政策，從減稅，尤其在進一步優(yōu)化和完善營商環(huán)境這些方面，在政策上的力度還是比較大的。
從不同規(guī)?？矗?、中型企業(yè)利潤保持增長，小微企業(yè)則有較大幅度回落。綜合來看，物流企業(yè)經(jīng)營仍較為困難，特別是小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力持續(xù)加大。
中國物流信息中心主任劉宇航：未來要更加關(guān)注小微企業(yè)，關(guān)注企業(yè)的政策方面的進一步落地，特別是通過網(wǎng)絡(luò)貨運協(xié)同發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)化智能化的手段，對于企業(yè)整個供需的協(xié)同和運營效率給予智能輔助。
來源：央視網(wǎng)
